1979年中国迎来了近代历史上最为重要转折点——改革开放正式拉开中国高速发展的序幕。在改革开放总设计师邓小平同志的支持下，荣毅仁先生创办中国国际信托投资公司通过吸引和利用外资，服务于国内经济建设……秉承中信集团基因，中信招标自成立以来，始终致力于外国政府和国际金融组织贷款项目，利用引进外资助力地方经济发展，为中国经济发展作出积极贡献。

密切分工助力中国铁路建设

宜万铁路是中信招标成立以后代理的第一个铁路项目，作为连接中原腹地和西南地区的交通大动脉，是当时中国境内修建难度最大、每千米造价最高、历时最长的山区铁路，由中信招标和多家国内一线招标公司组成联合体于2003年共同承担该项目的招标代理业务。

铁路建设项目投入巨大，合同包数量众多，同时为确保评标过程的保密性和评审质量均采用封闭评标方式。面对上百份的投标文件，中信招标会同业主单位、设计院组成清标小组进行分工，对每份投标文件中的相关资料和信息进行摘录和整理，再由评审专家进行核对和评审，最后召开评委会工作会议对形成的评标结果进行复核，对发现的问题进行讨论和决议，提高评审效率。

通过在宜万铁路项目中积累的外资贷款铁路项目实施经验，中信招标凭借细致周密的工作赢得业主单位的认可和信任，先后完成合武铁路、温福铁路、厦深铁路、渝黔铁路、成渝铁路等多条铁路的外资贷款项目以及铁道部引进铁路大型养路机械I期和II期项目、利用亚洲开发银行贷款采购铁路安全装备项目的招标工作，助推铁路事业更好发展。

积蓄力量为城市交通舒筋活络

依托在铁路建设领域积累的丰富经验，中信招标转战城市轨道交通市场，于2014年成功中标南昌轨道交通集团轨道交通工程配套设备设施采购项目，该项目利用德国促进贷款总金额1亿欧元，用于南昌市轨道交通2号线一期工程项目设备的采购和安装。

为配合业主单位工期进度要求，中信招标在项目通过外方评估后，便启动招标文件编制工作。在项目资金申请报告获批具备招标条件的第一时间将招标文件报送贷款机构KfW银行审查，但由于当时贷款机构内部的部门调整，审查标书的人手不足，招标文件在报送数周后，依旧没有收到反馈。中信招标协助业主单位与KfW银行负责人进行交涉，获得德方总部和北京办事处的重视与配合，加快推进相关工作，为项目如期完工奠定坚实基础。

此后，中信招标又先后完成了郑州地铁1号线工程、3号线工程、哈尔滨地铁2号线一期工程等众多轨道交通建设项目以及北京地铁工程项目的招标代理服务，为城市经济发展，便利市民出行贡献力量。

根据2021年数据显示，中国城市轨道交通总7978公里，公路总里程519.81万公里；铁路营业里程达以14.6万公里，位居世界第一……如今，中信招标一如既往地专注于打通地方经济建设“养料”供给通道，助力国外资本引入，为中国特色社会主义市场经济体制建设贡献力量。